日前，北清路快速化改造工程实现全面复工，全线整体已经完成了一半多。作为北京市重点建设项目，北清路将从城市主干路“变身”为城市快速路，并在京藏高速节点建设北京最大的互通立交桥，有效缓解现况道路和区域交通拥堵。

北清路2标京藏高速节点互通立交施工现场/记者拍摄

走进位于京藏高速东侧的北清路2标施工现场，桥区墩柱和部分匝道已经完工。今后，这里将建成北京市最大的互通立交桥，缓解现况京藏高速辛庄桥区早晚高峰的交通拥堵问题。北京建工市政集团项目生产经理张良说，今年计划完成整个4层的京藏互通立交以及京藏辅路的改造施工。京藏互通立交是目前北京最大的一个单体立交桥工程。社会车辆现况是走地面辅路，互通立交建完以后可以从桥上不用等红绿灯，满足东南西北4个方向的通行需求。

北清路2标部分桥梁墩柱和匝道已经完工/记者拍摄

在京藏高速西侧的1标施工现场，工人们正在进行桥梁下部结构作业。这个标段今年将克服两大难点，全力加快建设。

北京城建集团项目经理胡益先介绍，目前正有序开展主线和匝道区域的桩基施工、承台开挖、盖梁箱梁的排架搭设工作。重点难点第一就是超高压的改移工作，因为超高压正好在京新高速的两侧，影响了现浇梁的施工。再有一个难点是涉铁路的施工段，因为北清路要上跨东北环线，现在正在进行前期方案的设计。

北清路1标施工现场/记者拍摄

北清路快速化改造是北京市重点工程，道路西起京新高速西侧友谊路，东到京承高速，与机场北线高速主收费站顺接，全长19.4公里。目前组织建设的为一期工程，也就是从友谊路到宏福西路区段，长约8.8公里。

工程在现况地面北清路上方建设高架桥，从城市主干路变为城市快速路，减少红绿灯的干涉，提高过境交通运行效率。首发集团公联公司工程建设二部工程指挥张源表示，本工程是回天地区推动“一横一纵、五通五畅”主干路网的建设项目，将串联中关村科学城与未来科学城，加快推进回天地区路网优化，进一步促进张家口、延庆、昌平等区域与北京城市副中心的联系。

复工后主要进行京新、京藏互通立交施工，加紧推进京藏高速北安河收费站二期开通放行，计划9月份完成主线桥南半幅结构施工。目前，全线整体形象进度完成了大约50%~60%左右。

北清路快速化改造工程示意图

北清路快速化改造效果图