9月20至9月24日，世界智能网联汽车大会在北京中国国际展览中心召开。腾讯携其在智慧出行、智慧交通、数字孪生、无人驾驶等领域的一系列创新技术亮相大会，TAI智能座舱、TAD Sim自动驾驶仿真测试平台以及智慧交通成为此次展会的焦点。业内人士表示，智能网联汽车融合了物联网、云计算、大数据、人工智能等多种创新技术，是多方加速布局的产业新赛道。

中国信通院的最新统计显示，我国汽车产业的智能化水平在快速提升。以乘用车为例，2022年，具有标准配置的车联网功能车辆生产为1338.46万辆，搭载率达到了67.15%，搭载5G联网功能的车辆生产了41.74万辆，相比上一年度增长超14倍。

数据显示，目前全国累计开放测试道路2万多公里，总测试里程超过7000万公里；自动驾驶出租车、干线物流、无人配送等多场景示范应用有序开展。目前，全国有近30个城市，累计发放了超过1000张智能网联汽车道路测试牌照，各式各样的智能网联汽车正在特定场景、特殊区域，开展规模化载人、载物测试示范。

工信部表示，今年上半年，具备组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量占比达到42.4%，智能化道路改造、云控基础平台建设加快推进。同时，技术创新活力增强，固态激光雷达实现规模应用，智能驾驶大算力芯片实现量产装车，多家车企正在研发有条件自动驾驶和高度自动驾驶车型。

对于智能网联汽车的下一步发展规划，工信部副部长辛国斌表示，工信部将完善相关标准法规，加快重点急需标准制修订，加强汽车与基础设施、信息通信等领域标准的协同；同时将深化试点示范，尽快启动智能网联汽车准入和上路通行试点，加快推进城市级“车路云一体化”示范应用。

国家智能网联汽车创新中心数据显示，到2025年，我国智能网联汽车产业仅汽车部分新增产值将超1万亿元。到2030年，汽车部分新增的产值会到2.8万亿元。

相关概念股：

百度集团(09888)：据百度集团资深副总裁李震宇介绍，百度旗下萝卜快跑，已经实现在武汉运营车辆60倍的增长，同时实现多重突破。8月25日，百度在武汉开通了全国首个机场高速自动驾驶的接驳服务。

联想集团(00992)：旗下全资子公司联想懂的通信是业内针对车联网拥有完全自主的物联网能力和成熟解决方案的核心通信运营商，可为汽车厂商提供连接、跨地域、跨平台、跨运营商、灵活定制和覆盖全生命周期的全球一站式服务。目前，中国85%的新势力汽车厂商已选择联想懂的通信作为合作伙伴。联想懂的通信推出的“懂车联”5G云原生解决方案，正在为40多家车企提供相关服务。

潍柴动力(02338)：智能网联业务是公司重要的战略新兴业务之一。公司车联网、智能驾驶等相关技术或产品，已经应用于中国重汽、陕汽重卡、徐工重卡、中通客车等多家主流商用车厂。

理想汽车(02015)：知行科技是一家自动驾驶解决方案提供商，专注于自动驾驶域控制器。该公司股东中，理想汽车通过北京车和家持股4.5%。